Es wird über Labor- und Prüfeinsatz-Untersuchungen an einem Hubschrauber-Leitwerk berichtet. Das Leitwerk besteht aus einer Honigwaben-Sandwich-Verbundwerkstoff, die inhomogen, anisotrop und extrem ultraschallschwächend ist. Die nachzuweisenden Fehler sind Delaminationen in der Oberflächendeckschicht, Ablösungen zwischen Decklage und Kern sowie Beschädigungen im Kern. Das für die Untersuchungen vorbereitete Leitwerk hatte Impact-Schäden und eingebettete Teflonfolien; es war zusätzlich einer Ermüdungsbelastung von 10000 Flugstunden ausgesetzt worden. Vergleichbare C-Bilder wurden zuvor in Impuls-Echo-Technik mit einem Prüfkopf und in Durchschallungstechnik mit zwei Prüfköpfen an einer 15 mm dicken Probe mit einer 1 mm dicken Decklage erstellt. Die nicht nur die Oberfläche, sondern die gesamte Dicke erfassende Impuls-Echo-Technik in Verbindung mit einem hochfrequenten (zwischen 15 und 35 MHz) Wandler, der an einem speziellen Modul des HFUS-2000-Systems für die Erzeugung von Rechteckimpulsen angeschlossen ist, lieferte C-Bilder, die die Impact-Schäden an der Oberfläche und im Kern am besten wiedergaben. Das Leitwerk ist dann unter Anwendung dieser Technik mit Wasserankopplung zunächst mit einem manuell geführten Manipulator zur Erstellung von C-Bildern abgetastet worden. Da die manuelle Abtastung zu zeitaufwendig war, wurde ein mobiles Ultraschallprüfsystem mit dem Namen 'MUSE' entwickelt. Der auf Saugfüßen stehende Manipulator erfasst eine Prüffläche von 200 bis 300 mm02, hat eine Auflösung von 0,020 mm, eine maximale Abtastgeschwindigkeit von 200 mm/s und gestattet in Verbindung mit dem angeschlossenen Prüfsystem die Erstellung von A-, B-, C- und D-Bildern im Frequenzbereich von 0,05 bis 35 MHz. (Brekow, G.)
Ultrasonic imaging of defects in sandwich composites
Ultraschall-Abbildung von Fehlern in Sandwich-Compositen 35 MHz
1998
7 Seiten, 8 Bilder, 4 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
Ultrasonic NDT of fiberglass sandwich marine composites
Tema Archiv | 1992
|Optimimising Foam Sandwich Composites
British Library Conference Proceedings | 1993
|Mit leichter Struktur - Polyurethan Sandwich Composites
Kraftfahrwesen | 2009
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