Wenn als Inspektionsphilosophie das Schadenstoleranz-Konzept zugrunde gelegt wird, so spielt die Zuverlässigkeit der Ermittlung des Schadens in Form eines Fehlers eine entscheidende Rolle. Deshalb werden hier die POD-Kurven betrachtet, da eine Fehlernachweiswahrscheinlichkeit von 90 % bei einer Konfidenz von 95 % erforderlich ist. Die Untersuchungen erfolgten an der 7. Stufe einer Strahltriebsturbinenscheibe im Bereich der Bolzenbohrungen. Der Durchmesser der Bohrungen betrug 4,6 mm bei einer Wanddicke der Scheibe an dieser Stelle von 1,8 mm. Jede Scheibe enthält 40 Bohrungen. Die Untersuchung erfolgte nach unterschiedlichen zyklischen Beanspruchungen im reinen Zugbereich. Nach dem Bruch wurde auch metallographisch untersucht, um durch Oxidhautbetrachtungen die Anrißphasen von der Bruchfläche zu trennen. Die POD-Kurven wurden für die Ultraschallprüfung, die Wirbelstromprüfung, die lichtmikroskopische Prüfung, die Magnetpulverprüfung und die Eindringprüfung ermittelt. Für die automatische Wirbelstromprüfung ergab sich die beste Fehlernachweisbarkeit, während die Magnetpulverprüfung die geringste Fehlernachweisbarkeit besaß. Durchgehende Risse konnten genauer nachgewiesen werden als reine Oberflächenrisse. (Tietz, H.-D.)


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    POD assessment using real aircraft engine components


    Weitere Titelangaben:

    POD-Abschätzung an Flugzeug-Antriebsteilen


    Beteiligte:
    Fahr, A. (Autor:in) / Forsyth, D.S. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1998


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 5 Bilder, 1 Tabelle, 10 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Development of Risk Contours for Assessment of Aircraft Engine Components

    Enright, Michael / Liang, Wuwei / Moody, Jonathan et al. | AIAA | 2010


    Development of Risk Contours for Assessment of Aircraft Engine Components

    Liang, W. / Enright, M. / Moody, J. et al. | British Library Conference Proceedings | 2010



    Standardization of AIRCRAFT - ENGINE COMPONENTS

    CARVELLI, GUSTAF | SAE Technical Papers | 1941


    Standardization of aircraft engine components

    Carvelli, G. | Engineering Index Backfile | 1940