Umfangreiche Analysen zum Einsatz von Stahl und Alternativwerkstoffen beim Karosseriebau belegen, daß Stahl auch mit Blick auf die Leichtbaukarosserie das mit Abstand beste Entwicklungspotential aufweist. Stahl erweist sich vor allem bezüglich der für seine Herstellung erforderlichen Energie, der ökologischen Randbedingungen, insbesondere der Recyclingfähigkeit, aber auch hinsichtlich der Umformbarkeit und der optimalen Anpassung des Werkstoffs an die im Konstruktionsteil vorhandenen Belastungen als überlegen. Das Gewichtseinsparungspotential bei Stahlkarosserien beträgt 30 % und mehr. Dieses Potential kann durch verstärkten Einsatz von höherfesten Feinblechwerkstoffen erschlossen werden. Ein Überblick über die Entwicklung und Anwendung von höherfesten Feinblechen im Karosseriebau in Japan wird gegeben. Die wichtigsten technologischen Eigenschaften solcher Feinbleche werden vorgestellt, anwendungs- und fügetechnische Aspekte des Einsatzes dieser Bleche werden diskutiert. Spezifische Probleme beim Einsatz höherfester Feinbleche und die weiteren Perspektiven des Einsatzes dieser Bleche im Karosseriebau werden beschrieben. Grundzüge eines Marketing-Konzeptes zur Promotion höherfester Feinbleche in der Autoindustrie werden dargestellt.
Use of high strength steel sheets for automobiles
Einsatz höherfester Stahlfeinbleche im Automobilbau
Iron and Steel Review ; Suppl. International '97 ; 33-44
1998
7 Seiten, 15 Bilder, 1 Tabelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Superhigh-strength steel sheets for automobiles
Tema Archiv | 1991
High strength hot rolled steel sheets for automobiles
Tema Archiv | 2003
|Nippon steel's high-strength steel sheets for automobiles
Tema Archiv | 1981
|Development of new high-strength steel sheets for automobiles
Tema Archiv | 2005
|The development of new high-strength steel sheets for automobiles
Tema Archiv | 2005
|