Der Verf. berichtet über Möglichkeiten, Elektronenstrahlschweißungen bei der Automobilherstellung auch außerhalb des Vakuums durchzuführen. Dabei ergibt sich eine breitere Schweißnaht, da der Elektronenstrahl durch die Wechselwirkung der Elektronen mit den Luftmolekülen bei großem Arbeitsabstand gestreut wird. Für schmale Schweißungen muß entweder der Arbeitsabstand auf etwa 13 mm reduziert oder Helium mit dem Elektronenstrahl durch die Strahlaustrittsöffnung emittiert werden. Wegen der hohen Fertigungsrate wird das Elektronenstrahlschweißen zunehmend im Fahrzeugbau eingesetzt, so z.B. bei der Herstellung von geschweißten maßgeschneiderten Blechen, Getriebeteilen Lenksäulenrohren, Drehmomentumwandlern und gewichtsreduzierten Armaturenbrettern. Die Beispiele belegen die vielseitige Anwendung des Schweißverfahrens hinsichtlich der Verbindungsarten sowie die Zuverlässigkeit im Dauerzeitbetrieb.(Rogge,H.)
Nonvacuum electron beam welding enhances automotive manufacturing
Elektronenstrahlschweißen an Atmosphäre steigert die Produktion im Kraftfahrzeugbau
Welding Journal, New York ; 76 , 11 ; 59-62
1997
4 Seiten, 6 Bilder, 7 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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