Vor dem Hintergrund des dramatischen Anstiegs des Straßenverkehrs sowohl in Großbritannien als auch in der Welt werden die Anforderungen an eine künftige Verkehrs- und Transportpolitik betrachtet. Die mit dem Straßenverkehr verbundenen Nachteile wie Abgas, Lärm, Flächenbedarf für den Straßenbau, Unfallgeschehen, Verkehrsstau und Kosten werden diskutiert und Auswirkungen einer veränderten Verkehrpolitik für den Fahrzeugbenutzer, die Auto- und Zulieferindustrie betrachtet. Ziel ist eine Reduzierung des Verkehrs, und dort, wo er nicht zu vermeiden ist, ein geringerer Kraftstoffbedarf, weniger Umweltschädlichkeit und höhere Sicherheit. Unter dem Begriff ATT (advanced transport telematics) werden ein Bündel von Maßnahmen und Techniken verstanden (wie modernes Verkehrsmanagement, Verkehrsinformationen, Straßenleitsysteme, innovative Verkehrssysteme), die die Verkehrssicherheit erhöhen und die negativen Auswirkungen reduzieren sollen. Eine Erweiterung dieser Maßnahmen im internationalen Rahmen wäre die nächste Stufe. Auf die mit dieser Entwicklung verbundenen Anforderungen an die Werkstofftechnik wird abschließend kurz eingegangen.
Transport policy
Transportpolitik
Steel World ; 2 , 1 ; 49-54
1997
6 Seiten, 1 Tabelle, 12 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
TIBKAT | 1998
|British Library Conference Proceedings | 1993
|SLUB | 1989
|SLUB | 1998
|TIBKAT | 1998
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