Um die gestiegenen Ansprüche bei der Herstellbarkeit von Bauteilen in der Fahrzeugentwicklung zu gewährleisten, kommt der Umformsimulation in der Entwicklungsphase eine wachsende Bedeutung zu. Die Anwendung der verschiedenen Simulationsverfahren wird bestimmt durch die Aussagekraft der zu erzielenden Ergebnisse und vor allem durch die zum jeweiligen Entwicklungszeitpunkt zur Verfügung stehenden Daten. Anhand von Beispielen wird dargestellt, wie die Umformsimulation während der einzelnen Entwicklungsschritte eingesetzt werden kann. Das Einschrittverfahren (AutoForm OneStep) dient zur ersten Abschätzung für die Herstellbarkeit des Bauteiles und basiert auf Werkstoffkennwerten und der Blechdicke; durch Berücksichtigung der Ziehanlage sind genauere Ergebnisse möglich. Berechnungen zur Prozeßoptimierung erfolgen mit Hilfe von inkrementellen Verfahren in der Prototypenphase, demonstriert an einem Hilfsrahmen und einer Federbeinaufnahme, für die höherfeste Stähle eingesetzt werden sollen. Anhand der Tiefziehsimulation eines Türinnenblechs in Tailored Blank Bauwiese wird der Einsatz von inkrementellen Verfahren in der Serienvorbereitung dargestellt.
Anwendung der Umformsimulation in der Fahrzeugentwicklung
Use of deformation simulation in motor car development
1997
24 Seiten, 18 Bilder
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
Anwendung der Umformsimulation in der Fahrzeugentwicklung
Kraftfahrwesen | 1998
|Tema Archiv | 2003
|Fahrzeugentwicklung im Windkanal
Kraftfahrwesen | 2015
|Methoden der ergonomischen Fahrzeugentwicklung
Springer Verlag | 2015
|