Große Flugzeugmotoren bestehen aus mehreren Sektionen, die miteinander verschweißt werden müssen. Da sie z.T. einer heißen Umgebung ausgesetzt sind, werden kriechbeständige Legierungen eingesetzt. Untersucht wurde der Zusammenhang zwischen Heißrißbeständigkeit während des Schweißens und der Zuverlässigkeit der Schweißverbindung. Vor dem MAG- und Laserschweißen (LT-1, LSU-5) der 1,5 mm dicken Proben aus EP693 wurden sie einer Wärmebehandlung (Härten oder Härten + Anlassen) ausgesetzt. Nach dem Schweißen folgte bei einem Teil jeder Versuchsserie ebenfalls eine Wärmebehandlung (Härten + Anlassen). Die Ergebnisse der Dauerschwingversuche zeigen, daß bei 107 Lastwechseln die gehärteten, lasergeschweißten und anschließend vergüteten Proben die höchste Festigkeit (240 MPa) aufweisen. Mit 160 MPa befinden sich die vergüteten und MAG-geschweißten Proben am unteren Ende der Festigkeitsskale. Ein Zuverlässigkeitsfaktor wurde anhand einer mathematischen Gleichung ermittelt. Die Heißrißbeständigkeit wurde durch einen Vergleich des Schweißgutdehnvermögens und der Anzahl der inneren Dehnungen bestimmt. Erhöht sich die Schweißgeschwindigkeit von 4,2 auf 36 mm/s, so steigt das Dehnvermögen beim Laserschweißen um das 2,5-fache, während es sich beim MAG-Schweißen halbiert. Eine erhöhte Rißbeständigkeit durch verminderte Dehnungsgeschwindigkeiten sind gleichbedeutend mit Schadenssenkung und erhöhter Zuverlässigkeit. (Sawatzki, J.)


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Increasing hot cracking resistance and fatigue strength of laser welded joints in creep-resisting alloys


    Weitere Titelangaben:

    Erhöhung der Heißrißbeständigkeit und der Dauerschwingfestigkeit von lasergeschweißten Verbindungen aus kriechbeständigen Legierungen


    Beteiligte:
    Fedorov, B.M. (Autor:in) / Misyurov, A.I. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Welding International ; 11 , 2 ; 146-148


    Erscheinungsdatum :

    1997


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 5 Bilder, 1 Tabelle, 7 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Study for fatigue strength of laser welded joints

    Miyamoto, Nobuyuki | Online Contents | 2001


    Study of fatigue strength of laser welded joints

    Miyamoto,N. / Ohmi,Y. / Miyakawa,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2001


    Study for fatigue strength of laser welded joints

    Miyamoto, N. / Ohmi, Y. / Miyakawa, S. | Tema Archiv | 2001


    Fatigue strength of welded aircraft joints

    Buckwalter, T.V. / Horger, O.J. | Engineering Index Backfile | 1944


    Fatigue Strength between Arc and Laser Hybrid Welded Joints

    Remes, H. / Varsta, P. | British Library Conference Proceedings | 2007