Im Rahmen der europäischen Forschungsprogramme COST 504/I, COST 504/II und HUBERT wurden Untersuchungen zur Erstarrungssimulation durchgeführt. In diesem Zusammenhang wurde auch ein PKW TRABANT demontiert, um zu zeigen, welche Gußteile in diesem Kraftfahrzeug eingebaut waren. Übersicht über die von den beteiligten Ländern durchgeführten Untersuchungen für die Makro- und die Mikrosimulation mit den Softwarepaketen CASTS und MAGMASOFT hinsichtlich Formfüllung, Erstarrung, Porosität, Lunkerverhalten, Warmrißbildung, Speisung, Kristallwachstum, Dendritenarmabstand, Carbid-Graphit-Umwandlung, Grau-Weiß-Erstarrung. Vorstellung von Beispielen: Differentialgetriebegehäuse, Zylinderkurbelgehäuse, Steuergehäuse, Druckgieß- und Niederdruckgießverfahren.


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    Titel :

    The European scenario in solidification modelling by computer for cast automotive parts


    Weitere Titelangaben:

    Das europäische Szenario für die Erstarrungssimulation an Gußteilen für Kraftfahrzeuge


    Beteiligte:
    Sahm, P.R. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1991


    Format / Umfang :

    22 Seiten, 12 Bilder, 5 Tabellen, 13 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Modelling of solidification deformation in automotive formed parts

    Debergue,P. / Masse,H. / Thibault,F. et al. | Kraftfahrwesen | 2003


    Modelling of Solidification Deformation in Automotive Formed Parts

    Thibault, F. / Massé, H. / Debergue, P. et al. | SAE Technical Papers | 2003


    The Computer Application (Solidification Simulation) to Automotive Parts of Castings

    Kitamura, Y. / Society of Automotive Engineers of Japan | British Library Conference Proceedings | 1992


    2003-01-0796 Modelling of Solidification Deformation in Automotive Formed Parts

    Debergue, P. / Masse, H. / Thibault, F. et al. | British Library Conference Proceedings | 2003