Die Elastizität und Plastizität des Stahles ermöglichen die begrenzte Absorption von Stoß- und Schlagenergie. Daraus resultieren entscheidende Vorteile von Leitplanken aus Stahl gegenüber Betonelementen. Aufbauend auf den physikalischen Grundlagen werden diese Vorteile durch Simulationsversuche nachgewiesen. Unter gleichen Unfallbedingungen war das Ausmaß der Beschädigungen an den Fahrzeugen bei Verwendung von Leitplanken aus Stahl wesentlich geringer als bei Verwendung von Leiteinrichtungen aus Beton. Daraus wird die Empfehlung zur generellen Anwendung von Leitplanken aus Stahl und zu deren konstruktiver Weiterentwicklung zur Erhöhung des Absorptionsvermögens abgeleitet. Unter dem Aspekt steigender Unfallhäufigkeit gewinnt auch die Möglichkeit des einfacheren Austauschs und des Recycling beschädigter Leitplanken aus Stahl zunehmend an Bedeutung.


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    Titel :

    Des glissieres en acier pour la securite des usagers des routes et des autoroutes


    Weitere Titelangaben:

    Leitplanken aus Stahl für die Sicherheit der Benutzer von Landstraßen und Autobahnen
    Steel safety barriers for the safety of road and motorway users


    Beteiligte:
    Sanz, G. (Autor:in) / Soubeyrand, G. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1993


    Format / Umfang :

    12 Seiten, 13 Bilder, 2 Tabellen, 4 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Französisch




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