Angegeben werden die wichtigsten mechanischen Kennwerte von Blechen aus der in Rußland für den Flugzeubau entwickelten Aluminium-Lithium-Legierung 1420: Zugfestigkeit, Streckgrenze, Bruchdehnung, Ermüdung bei niedrigen Lastspielzahlen, Ermüdungsrißusubreitungsgeschwindigkeit sowie Festigkeit von Schweißverbindungen. Die Aluminiumlegierung erhält 1,8 bis 2,1 % Li, 4,0 bis 5,5 % Mg und 0,12 % Zr.


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    Titel :

    Aluminium-lithium alloys for welded aircraft structures


    Weitere Titelangaben:

    Aluminium-Lithium-Legierungen für Schweißkonstruktionen im Flugzeugbau
    Titel russisch


    Beteiligte:
    Fridljander, I.N. (Autor:in) / Bratuchin, A.G. (Autor:in) / Davidov, V.G. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1992


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 2 Bilder, 2 Tabellen, 1 Quelle



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch





    Prospects for using aluminium-lithium alloys for stamped-welded aviations structures

    Bratukhin, A.G. / Redchits, V.V. / Lukin, V.I. | Tema Archiv | 1997


    Damage Tolerance of Welded Aluminium Aircraft Structures

    Bussu, G. / Irving, P. E. / International Committee on Aeronautical Fatigue | British Library Conference Proceedings | 2002