Stahl ist nach wie vor der zentrale Werkstoff im Automobilbau mit einem Gewichtsanteil zwischen 55 und 60 % je Personenkraftwagen. Fünf Argumente sprechen dafür, daß er es auch in Zukunft bleiben wird. Er ist vielseitig in seinen Eigenschaften und hat einen hohen Qualitätsstandard; sowohl die Erzeugungsverfahren wie auch die Produkte erfahren kontinuierlich innovative Verbesserungen, so im Bereich der Umformbarkeit, Festigkeit, Oberflächenveredelung und Herstellung maßgeschneiderter Blechzuschnitte. Weiterhin ist Stahl ein preisgünstiger Werkstoff sowie weitestgehend recycelbar und damit umweltfreundlich. Trotz harten Wettbewerbs mit konkurrierenden Werkstoffen wird Stahl daher im Automobilbau der wichtigste Werkstoff bleiben.


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    Titel :

    Zukunftsperspektiven des Werkstoffs Stahl für den Automobilbau


    Weitere Titelangaben:

    Prospects for the future of steel in the automotive industry


    Beteiligte:
    Schulz, E. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Stahl und Eisen ; 113 , 5 ; 33-38


    Erscheinungsdatum :

    1993


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 14 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





    Zukunftsperspektiven des Werkstoffes Stahl fuer den Automobilbau

    Schulz,E. / Thyssen Henschel,Duisburg,DE | Kraftfahrwesen | 1990




    Stahl im Automobilbau

    Beenken, Heiko | TIBKAT | 1999