Die Ergebnisse der Schallemissionsüberwachung an 36 Eisenbahnbrücken aus Stahl werden vorgestellt. Es zeigt sich, daß die Anwendung der Schallemission zum Auffinden neuer Fehler, zur Identifizierung aktiver Risse, zur Bestätigung der Effektivität von Reparaturen und zur Schadensfrüherkennung für spätere Reparaturen geeignet ist. Die Problematik der Anwendung der Schallemission zur Restlebensdauerabschätzung komplexer Bauwerke und Schweißverbindungen und zur Rißerkennung an korrodierten Bauteilen wird hervorgehoben. Ebenso werden neuere Entwicklungen zur verfeinerten Beobachtung und zur verbesserten Datenanalyse vorgestellt. (Hundt)
Acoustic emission monitoring of steel railroad bridges
Überwachung von Eisenbahn-Stahlbrücken mit Schallemission
Materials Evaluation ; 50 , 7 ; 883-887
1992
5 Seiten, 5 Bilder, 2 Tabellen, 15 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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Replacement of steel railroad bridges
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