Aufteilung eines Rades in die Baugruppen Nabe, Felge und Speiche mit jeweils eigenen, hohen Anforderungen an Luftdichtheit, Schlagzähigkeit, Biegefestigkeit und Dauerfestigkeit sowie Maßgenauigkeit, Korrosionsbeständigkeit und Oberflächenbeschaffenheit. Radherstellung meist im Niederdruckkokillengießverfahren mit gerichteter Erstarrung. Vorteile der technischen Analyse des Bauteils und Simulation der Erstarrungsabläufe, erläutert am Beispiel des Niederdruckkokillengießens eines Rades aus der Aluminiumlegierung A356 (Al, 5 bis 10 % Si, max. 0,5 % Cu, 0,1 bis 0,5 % Mg) und der Erstarrungssimulationssoftware AFSolid (American Foundrymen's Society, Des Plaines, IL, USA). Bildschirmwiedergabe der Temperaturverteilung während verschiedener Stadien der Simulation (0,9, 13, 14, 22, 30, 33 und 45 s nach Formfüllung). Detaillierte Analyse kritischer Zonen, Ermittlung möglicher Schwindungslunkerbereiche, Einfluß der Kokillentemperatur und einer wärmeisolierenden Kokillenschlichte. Entwicklung der Temperaturverteilung in der Kokille im Verlauf mehrerer Produktionszyklen. Berücksichtigung unterschiedlicher Oberflächentemperaturen durch Variation des Oberflächenwärmetransferkoeffizienten an der Grenzfläche Gußstück/Kokille, Einbeziehung der Wärmetransfereigenschaften von Kokillenschlichten.
Solidification modeling of cast aluminum wheels
Erstarrungsmodell für Aluminiumgußräder
Modern Casting ; 81 , 12 ; 26-28
1991
3 Seiten, 6 Bilder, 7 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
ELEKTRONENRECHNERSIMULATION , GERICHTETE ERSTARRUNG , NIEDERDRUCKGIESSEN , KOKILLENGUSS , GUSSLEGIERUNG , FAHRZEUGBAUTEIL , RAD , SOFTWARE , TEMPERATURVERTEILUNG , SCHRUMPFUNG , INNENLUNKER , TEMPERATUREINFLUSS , KOKILLE , KOKILLENSCHLICHTE , WAERMEISOLIERUNG , GRENZFLAECHE , WAERMEUEBERTRAGUNG , WAERMEFLUSS , ERSTARRUNG , FAHRZEUGRAD , SCHLICHTE (GIESSFORM) , ALUMINIUMSILICIUMLEGIERUNG
Integrity of Cast Wheels Determined by Solidification Software
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