Es wird über Erfahrungen eines nunmehr zweijährigen Betriebs einer modernen Bremstrommel-Transferstraße mit 100 %iger Wirbelstromprüfung berichtet. Für die automatisierte Rißprüfung wird das prozeßgesteuerte Wirbelstrom-Prüfsystem Statograph S benutzt. Es ist für einkanaligen und mehrkanaligen Betrieb konzipiert und für Prüffrequenzen zwischen 100 Hz und 10 MHz. Die Einstellparameter (Filterung, Schwellen, Abstandskompensation) lassen sich für jeden Kanal individuell einstellen. In der Bremstrommel-Transferstraße wird mit 300 kHz und zwei Kanälen geprüft. Während der Rotation von 650 U/min werden die gesamte Bremsbahn und die Anschraubfläche lückenlos abgetastet. Rißbehaftete Trommeln werden markiert und aussortiert. Das Prüfprotokoll liefert die tägliche Statistik gefertigter und geprüfter Trommeln. Die Einstellung des Prüfsystems erfolgt jeweils vor Schichtbeginn mit einer speziellen Kalibrier-Bremstrommel. (Völkel)


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Wirbelstrom-Rißprüfung an Kraftfahrzeug-Komponenten


    Weitere Titelangaben:

    Automated eddy current inspection of automobile components


    Beteiligte:
    Kaiser, K.P. (Autor:in) / Fuchs, H. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Materialprüfung ; 33 , 11-12 ; 358-360


    Erscheinungsdatum :

    1991


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 1 Bild, 1 Tabelle



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





    Wirbelstrom-Pruefgeraet

    Hahn u.Kolb | Kraftfahrwesen | 1976


    Wirbelstrom-Pruefgeraete

    Inst.Dr.Foerster,Reutlingen | Kraftfahrwesen | 1978



    Wirbelstrom-Handprüfsystem für Eisenbahnschienen

    Rühe, S. / Thomas, H.M. / Hornhardt, A. von et al. | Tema Archiv | 2000