Der Einsatz der elektronischen Scherographie zur zerstörungsfreien Untersuchung in der Luftfahrtindustrie wird vorgestellt. Risse in der Außenhaut können durch differentielle Druckbelastung nachgewiesen werden. Ebenso wird der Nachweis von Bindefehlern, von Korrosion in Aluminium-Waben-Strukturen und geschichteten Verbundwerkstoffen durchgeführt. Schließlich werden noch Stoßschäden in Verbundstrukturen nachgewiesen. (Air Transport Assn.'s NDT Forum, Montreal, CDN, Sept. 1990). (Hundt)


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    Titel :

    Shearographic inspection of aircraft structure


    Weitere Titelangaben:

    Scherographische Prüfung von Flugzeugzellen


    Beteiligte:
    Newman, J.W. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Materials Evaluation ; 49 , 9 ; 1106-1109


    Erscheinungsdatum :

    1991


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 8 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





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