Dargestellt werden Entwicklungstrends der Anwendung von Werkstoffen zwischen 1950 und 2020 im Flugzeugtriebwerk. Eingegangen und hingewiesen wird auf folgende Legierungen: TiAl6Mo6Zr4Sn2, TiAl6V4, TiAl8Mo1V1, Waspaloy, IN 100(PM) (pulvermetallurgische Legierung), Inconel 901, Inconel 718, Inconel X 750, MAR-M200+Hf(DS) (dispersionsverfestigte Legierung), IN 100, Inconel 713 C, Inconel 706, Astroloy, auch Haynes 188, Hastelloy X, MAR-M 509, Legierungen mit gerichteter Erstarrung und Einkristallegierungen, faserverstaerkte Keramiken, Verbundwerkstoffe mit Kunststoff- und Metallmatrix (z.B. Al mit SiC oder Ti mit SiC mit Anwendungstemperaturen von 450C bzw. 600C), faserverstaerkter Kohlenstoff (z.B mit SiC oder auch mit C, letzterer mit Anwendungstemperaturen bis 2000C), sowie eine Vielzahl moeglicher intermetallischer Verbindungen (Aluminide, Silizide hauptsaechlich).


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    Titel :

    Trends in high temperature materials of aircraft engine


    Weitere Titelangaben:

    Trends bei Hochtemperaturmaterialien fuer Flugzeugtriebwerke
    Titel japanisch


    Beteiligte:
    Ohta, Y. (Autor:in) / Nakagawa, Y. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1990


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 6 Bilder, 5 Tabellen, 12 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Japanisch




    Trends in aircraft engine materials

    WILLIAMS, J. | AIAA | 1991


    Aircraft engine trends

    Caminez, H. | Engineering Index Backfile | 1930


    Aircraft Engine Materials: Recent Trends and Future Directions

    Williams, J. C. | British Library Conference Proceedings | 1997