Untersuchungen zur Geraeusch- und Schwingungsminderung an kleinen schnellaufenden Zweitaktmotoren wurden durchgefuehrt. Da die anregenden Massekraefte direkt proportional der Bauteilmasse sind, eroeffnen hochfeste temperaturbestaendige Faserverbundwerkstoffe mit ihrer Dichte neue Perspektiven. Theoretisch laesst dies auch eine Steigerung des Laufwerts und der mittleren Kolbengeschwindigkeit erwarten. Die Autoren vergleichen ein Stahl-Serienpleuel mit CFK-Press- und CFK-Wickelpleueln, wobei sich fuer diese Beispiele Gewichtsminderungen von 62% bzw. 21% ergeben. Die Festigkeitsrechnung wurde mit Hilfe der Methode der Finiten Elemente fuer den extremen Betriebszustand Vollgas ohne Belastung mit Zuendungsausfall, d.h. Belastung ausschliesslich durch Massenkraefte bei einer Ueberdrehzahl von n= 15 000 min(-1) durchgefuehrt. Die Ermittlung der Vergleichsspannungen erfolgte nach der Hypothese der groessten Gestaltaenderungsarbeit. Die Fertigung beim Pressen und beim Wickeln wird zeichnerisch dargestellt.


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    Titel :

    Zur Konstruktion von Pleuelstangen aus Faserverbundwerkstoffen fuer kleine schnellaufende Zweitaktmotoren


    Weitere Titelangaben:

    The construction of the connecting rod for fast running two-stroke cycle engines made of fibre reinforced materials


    Beteiligte:
    Groth, K. (Autor:in) / Meyer, F. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Konstruktion ; 42 , 6 ; 189-193


    Erscheinungsdatum :

    1990


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 6 Bilder, 1 Tabelle, 9 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





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