Es werden Auszuege aus dem Buch Die Autolackierung (La verniciatura delle auto) wiedergegeben. Eingegangen wird zunaechst auf Schleifmittel und deren Bezeichnung nach DIN 69176 (P16 grobes Korn bis P1200 feines Korn). Diese neue Form enthaelt bei den feineren Koernungen statt bisher sieben jetzt 11 Abstufungen (ab P240). In einer Tabelle wird die Anwendung der unterschiedlichen Koernungen zusammen mit dem betreffenden Werkzeug angegeben. Sie wird unterteilt in drei Abschnitte: Reparaturarbeiten an der Karosserie (groebere Koernungen), Arbeiten am Blech (mittlere bis feine Koernungen) und Arbeiten am Lack (z.B. Entfernung von Orangenhaut mit Koernung P1000 bis P1200). Danach wird auf Schleifwerkzeuge sowie die Auswahl und die Einstellung der richtigen Farbe fuer den Lack eingegangen. Zur Farbkorrektur sind zwei Tafeln vorhanden. Schliesslich kommen die Arbeits- und Verarbeitungstemperatur zur Sprache sowie die Einfluesse der Luftfeuchtigkeit. Zur Verarbeitung ist die guenstigste Temperatur 20 Cel. Die Feuchtigkeit behindert die Verdampfung des Loesemittels und wirkt dem Temperatureinfluss entgegen. Im allgemeinen sollte die Feuchtigkeit wegen Streifen- und Fleckenbildung nicht zu hoch sein.
La verniciatura delle auto. Tecniche di lavorazione. Pt. 3
Die Autolackierung. Arbeitstechniken. T. 3
The lacquering of cars. Techniques of operation. Pt. 3
Lamiera ; 27 , 2 ; 56-60
1990
5 Seiten, 5 Bilder, 3 Tabellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Italienisch
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