Die Weiterentwicklung hochfester Al-Legierungen wird im wesentlichen bei Boeing (im Unterauftrag bei Alcoa, Kaiser Aluminium und Reynolds) und bei Lockheed durchgefuehrt. Hierbei wird weniger Wert auf eine Festigkeitssteigerung als auf eine verbesserte Bruchzaehigkeit und Dauerschwingfestigkeit und auf eine groessere Bestaendigkeit gegen Spannungsriss- und Schichtkorrosion gelegt. Durch legierungs- und verfahrenstechnische Massnahmen wurden die gesteckten Ziele z.T. erreicht: Bei Legierungen mit einem hoeheren Reinheitsgrad wird eine hoehere Bruchzaehigkeit erzielt. Beispiele sind 2048, 2124 und 7475. Entwicklungen von Legierungen mit hoher Festigkeit bei dicken Querschnitten und gleichzeitig guter Bruchzaehigkeit und Korrosionsbestaendigkeit (Beispiele: 7010, 7049 und 7050). Der Ersatz von Cr und Mn durch Zr als Legierungselement brachte eine Steigerung der Durchhaertbarkeit. Bei Legierungen der 7000er Serie wird die Dauerschwingfestigkeit durch Vergroesserung des Cu-Gehaltes bei gleichzeitigem Ueberaltern verbessert. Ein gleichzeitiges Vergroessern des Zn/Mg-Verhaeltnisses bringt eine bessere Bruchzaehigkeit und verbesserte Korrosionseigenschaften. Die Festigkeit von Legierungen der 2000er Serie laesst sich durch Zufuegen von Cu, Vergroessern des Mn-Gehaltes und Zufuegen von Kornfeinungselementen optimieren. Eine Kaltumformung bringt ein gutes Festigkeits/Zaehigkeitsverhaeltnis. Erzeugung von guten Eigenschaftskombinationen durch thermomechanische Behandlung. Verbesserung der Zugeigenschaften von 7000er Legierungen durch fraktioniertes Schmelzen (SFM). Superplastisches Umformen von 7000er Legierungen.


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    Titel :

    Entwicklungen bei hochfesten Aluminium-Knetlegierungen


    Weitere Titelangaben:

    Development by high-strength aluminium wrought alloys



    Erscheinungsdatum :

    1981


    Format / Umfang :

    17 Seiten, 12 Bilder, 5 Tabellen, 16 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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