Von der US-Air Force und vom National Bureau of Standards durchgefuehrte Kostenberechnungen veranlassten Massnahmen zur Bekaempfung der Korrosion in schwer zugaenglichen Raeumen von Flugzeugen wie z.B. Bilge, Bordkueche und Toilette. Ziel dieser Bemuehungen war, einen nichttoxischen Universal-Korrosionsinhibitor fuer Eisen und Nichteisenmetalle bzw. deren Legierungen, die in der Luft- und Raumfahrt eingesetzt werden, zu entwickeln. Eine Klassifizierung von Inhibitoren, Anforderungen sowie eine Reihe relevanter Chemikalien sind tabelliert. Bei frueheren Versuchsreihen zeigte sich, dass borax-/nitrithaltige Systeme eine guenstige inhibierende Wirkung auf hochfeste Staehle ausueben, was durch statische und Korrosionsermuedungsversuche belegt wurde. Diese Gemische eignen sich aber nicht fuer hochfeste Aluminiumlegierungen, Kupfer und eine Reihe anderer Legierungen, die durch Zusaetze modifiziert wurden. Resultate von Tauchversuchen mit Al 7075-T6 in synthetischem und natuerlichem Urin mit und ohne Inhibitoren sind tabellarisch aufgefuehrt.
Korrosionsinhibitor fuer Flugzeuge
Corrosion inhibitor for airplanes
1981
6 Seiten, 3 Bilder, 4 Tabellen, 15 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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