Das Schadenstoleranzhandbuch zur Auslegung (Datenmaterial) bei Flugzeugstrukturen (1984 von der US Air Force herausgegeben) wird fuer Auslegung und unter Betriebsbedingungen zur Inspektion in der Anwendung erlaeutert. Die Datenbank fuer Ermuedungsrisswachstumsgeschwindigkeiten bei konstanter Beanspruchungsamplitude - 16 Testverfahren nach ASTM mit Sicherheit von plus/minus 20% fuer 80% der besten Blindvoraussagen bei da/dN=0...10(-5) m/LW - wird beschrieben. Der aeltere Schadensakkumulationsalgorithmus wird dem moderneren Lastwechselalgorithmus mit Lastwechsel- und zeitabhaengigen Schadensanteilen gegenuebergestellt. Als Beispiel diente Inconel 718.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    The role of crack growth life prediction in aircraft


    Weitere Titelangaben:

    Die Rolle der Risswachstumsvorhersage bei Flugzeugbauteilen


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1988


    Format / Umfang :

    8 Seiten




    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Fatigue Crack Growth Prediction for an Advanced Aircraft Structure Using a New Life Prediction Model

    Lang, M. / Delaneuville, R. / Larsen, J. et al. | British Library Conference Proceedings | 1999


    Aircraft life management using crack initiation and crack growth models - P-3C Aircraft experience

    Iyyer, Nagaraja / Sarkar, Subhasis / Merrill, Robert et al. | Tema Archiv | 2007



    Prediction of residual strength and curvilinear crack growth in aircraft fuselages

    Chen, C.S. / Wawrzynek, P.A. / Ingraffea, A.R. | Tema Archiv | 2002


    Prediction of Residual Strength and Curvilinear Crack Growth in Aircraft Fuselages

    Chuin-Shan Chen / Paul A. Wawrzynek / Anthony R. Ingraffea | AIAA | 2002