Die Neubaustrecke Ebensfeld - Erfurt ist Teil des Schienenprojekts Nr. 8 Nürnberg - Erfurt - Leipzig/Halle - Berlin. Sie hat eine Gesamtlänge von 107 km. Die Streckengeschwindigkeit beträgt 250 km/h. Der Verfahrensablauf zur Trassenführung mit Darstellung der Trassenbesonderheiten wird dargelegt. 21 Tunnel von 40 Gesamtlänge km sind erforderlich. Es erfolgen Darlegungen zu Grundwassereinwirkungen mit Beschreibung der hydrogeologischen Verhältnisse, Beurteilungen zur Wasserwirtschaft und zum Gewässerschutz. Dazu werden die Abdichtungs- und Entwässerungssysteme für die Tunnelbauwerke genannt. Regelquerschnitte für die Tunnelbauwerke sind angegeben. Naturgemäß sind die Auswirkungen von Tunnelbaumaßnahmen auf den Naturhaushalt klein, da sie auf die Portalbereiche und die Deponierung des Überschußmaterials beschränkt bleiben. Für die Tunnel fallen 6,7 Mio m3 anstehendes Ausbruchsmaterial an. Überschußmassen von 5,7 Mio m3 müssen auf 190 ha gelagert werden. Zur Gesamtbeurteilung der Umweltauswirkungen erfolgt auch eine Abschätzung des Energiebedarfs zur Herstellung der Gesamtstrecke. Schließlich werden Aussagen zum Lärm und Abgas während der Bauzeit gemacht.
Umweltauswirkungen von Tunnelbaumaßnahmen am Beispiel der Neubaustrecke Ebensfeld - Erfurt
Environmental impact exerted by tunnel structures of the Ebensfeld - Erfurt high-speed railway line
Felsbau ; 15 , 2 ; 140-145
1997
6 Seiten, 7 Bilder, 4 Tabellen, 3 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch