Die Erzeugnisentwicklung und der Absatz im Zusammenhang mit der Vliesstoffherstellung in den Bereichen Kostenreduzierung, Anwendung zusammengesetzter Konstruktionen und Recycelbarkeit von Kraftfahrzeug-Innenausstattungen werden untersucht. Sollen Kosten reduziert werden,ist die Faserstoffauswahl bedeutend. Die Innenausstattungen werden aus PES, PP und PA hergestellt, die klar über andere Faserstoffe dominieren. PP ist die billigste Faser, kann aber für Autodachfutterstoffe oder Gepäckablagen nicht eingesetzt werden, da Hitze für die Formung nachteiliug ist. PA ist eine haltbare Faser mit riesiger Polretention und Hitzebeständigkeit aber sehr teuer. Die Vliesstoffhersteller müssen selbst Wege zur Kostenreduzierung finden, wobei teilweise auch Gewirke/Gestricke oder Gewebe für die Innenausstattung eingesetzt werden. Mögliche Kostenreduzierungen werden für die Untertürausstattung und die Gepäckablage diskutiert. Zusammengesetzte Konstruktionen setzen sich aus mehreren Materialien und Arten zusammen. Am Beispiel von Autodachfutterstoffen wird die Komplettierung eines Funktionsteiles besprochen. Dazu gehören der Oberstoff mit einer Schaumlaminierung, ein Laminatfilm oder Klebevlies, ein formbarer starrer Schaum, eine glasverstärkte Matte und ein Spinnvliesstoff. Alle diese Teile müssen bei der Herstellung zusammengebracht werden. Zusammengesetzte Konstruktionen werden auch für Kofferräume, Heckklappen und LPM-Türen, hergestellt durch Niederdruckformung, angewandt. Für die Recycelbarkeit durch direkte Extrusion, Glycolyse oder Methanolyse werden Autodachfutterstoffe und LPM-Türen näher untersucht. Für die Vliesstoffhersteller entstehen Forderungen nach geringer Flächenmasse, Kostenreduzierungen und Minimierung der Lieferer zur Herstellung von Funktionsteilen. Recycelte Materialien werden die Rohmaterialkosten günstiger gestalten.


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    Titel :

    Automotive interiors: future trends in needlepunch nonwoven trim fabrics


    Weitere Titelangaben:

    Kraftfahrzeug-Innenausstattungen: künftige Trends für Nadelvliesstoffe


    Beteiligte:
    Brown, S.R. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1996


    Format / Umfang :

    5 Seiten


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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