Seit 1970 betreibt Mercedes-Benz anhand eines Erhebungsbogens eine Unfallforschung, deren Kasuistik man auf die laufende Produktion und neue repräsentative Prüfverfahren übertrug. Der Frontalaufprall als häufigste und folgenreichste Unfallart führte zum Offsettest, dem versetzten Aufprall bei unterschiedlicher Überdeckung, und zu einem Verfahren, bei dem durch Gegenüberstellung der Geschwindigkeitsänderung Delta v und der EES (Energy equivalent speed) die Auswirkungen eines Unfalls mit Abgleiten auf die Verletzungsmechanik der Insassen zu rekonstruieren sind, deutlich gemacht an der Pendelsimulation. Mit den Begriffen EES, Delta v und der mittleren Beschleunigung a wird die Unfallschwere beschrieben, mit der Abreviated Injury Scale (AIS) ist noch eine Beurteilung der Verletzungsschwere in den Stufen 1 bis 6 möglich. Zur Reduzierung des Gesamtverletzungsrisikos konnten vielfältige Schutzmaßnahmen erarbeitet werden, der Sicherheitsgurt bleibt aber unerläßliche Voraussetzung für den Insassenschutz. Seit 1986 erfährt der Airbag seine Effizienzkontrolle durch die Auswertung von Unfallgeschehen, basierend auf der EES und der relativen Häufigkeit der AIS hinsichtlich Kopf-/ Halsverletzungen, Thoraxverletzungen,der maximalen Verletzungsschwere und der Verletzungshäufigkeit, beim angegurteten/nicht angegurteten Fahrer, mit/ohne ausgelösten Airbag. Das inzwischen hohe Niveau der passiven Sicherheit der PKW läßt als mittelfristiges Ziel nur die Unfallvermeidung an sich mit Hilfe der modernen Elektronik zu.


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    Titel :

    Erfahrungen aus der Unfallforschung von Mercedes-Benz unter besonderer Berücksichtigung des 15-jährigen Einsatzes von Airbags


    Weitere Titelangaben:

    Accident research at Mercedes-Benz with particular reference to 15 years world-wide application of airbags


    Beteiligte:
    Zeidler, F. (Autor:in) / Scheunert, D. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1995


    Format / Umfang :

    12 Seiten, 23 Bilder, 14 Quellen


    Anmerkungen:

    (+ 23Abb.)


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch