Der Vortrag basiert im wesentlichen auf einem Artikel von L. Ortino in Fluid/Particle Separation J. 1992 (1). Es wird über die Entwicklungsgeschichte von Vergaser-Luftfiltern berichtet. Die Filtertypen werden in Schnitt-Zeichnungen dargestellt. Erläutert werden: 1) Ölbad-Luftfilter; 2) von Studabaker und Fram in den 40-er Jahren entwickelter Wegwerf-Filtertyp bestehend aus einem doppelseitig beflockten Filterpapier, das von einer mit Trikresylphosphat getränkten Wolle/Kaseinfaser-Filterschicht umgeben ist; 3) gefaltete Papierfilter auf der Basis von cellulosischen Naßvliesstoffen; 4) geölte Polyurethanschaum-Filter; 5) Filter bestehend aus gefaltetem Papierfilter und Wickelmaterial; 6) gefaltete Filter aus mehreren verschieden dichten Vliesstofflagen; 7) von Volkswagen eingeführtes System mit ölbenetzten Faltenfiltern; 8) Filter für Lastkraftwagen, Busse und Geländefahrzeuge. Der Filtrationsmechanismus und die Bildung von Filterkuchen durch Partikelagglomeration werden diskutiert.


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    Titel :

    Induction air filters for automotive applications


    Weitere Titelangaben:

    Vergaser-Luftfilter für die Automobilindustrie


    Beteiligte:
    Rodman, C.A. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1993


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 10 Bilder, 4 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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