Berichtet wird über den Stand des EU-Projektes 'Promote Chauffeur' und die Praxiserprobung des LKW-Konvoibetriebs mit dem Fernsteuerkonzept 'Elektronische Deichsel'. Dieses Konzept sieht einen Lastzug als Führungsfahrzeug vor, hinter dem in einem geringen Abstand von etwa 15 m ein Folgefahrzeug funkferngesteuert geführt wird. Beide Lastkraftfahrzeuge sind durch die Funkfernsteuerung im 2,4-GHz-Frequenzbereich sowie durch Videokameras und Infrarot-Mustererkennungssysteme verkoppelt. Für einen derartigen Fahrzeugverbund ist der Betrieb in Straßenkurvenradien von bis zu 50 m möglich.
Die elektronische Deichsel: Fahrerassistenzsystem für Lkw
Automobiltechnische Zeitschrift - ATZ ; 101 , 7/8 ; 572-573
1999
2 Seiten, 2 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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