Siemens plant - als Spin-Off der Hybridantriebsaktivitäten - einen Starter-Generator zu kommerzialisieren. In einer Applikation erhält der Starter-Generator einen großen Rotor und einen großen Stator, um eine Motor-Start-Stopp-Funktion zu realisieren: Mit Hilfe eines Sensors wird ermittelt, wann das Fahrzeug zum Stillstand kommt; der Motor wird dann automatisch ausgeschaltet. Der Fahrer startet den Motor wieder durch Betätigen des Fahrpedals. Das System ermöglicht dann ein sofortiges Losfahren, da der Starter-Generator den Anfahrvorgang unterstützt. Siemens rechnet mit einer Kraftstoffeinsparung von mehr als 20 % durch ein solches System. In einer anderen Applikation ersetzt eine Konfiguration mit einem kleineren Rotor und einem kleineren Stator den heutigen Generator und den heutigen Anlasser in einem 42-V-Bordnetz.


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    Titel :

    Starter-Generator


    Weitere Titelangaben:

    Starter-Generator von Siemens


    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1999


    Format / Umfang :

    1 Seite, 2 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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