Die Automobilindustrie kennt drei Verfahren zum Auftragen von Klebstoffen und Dichtmitteln: 1. Extrusion einer runden Wulst des Klebstoffes oder des Dichtmittels auf die Oberfläche (geringe Kosten, nur bei guter Zugänglichkeit anwendbar); 2. Spritzen oder Sprayen mit verschiedenen Applikatoren, ggf. unter Zuhilfenahme von Luft und/oder mit Regelung der Materialtemperatur (hohe Taktraten in der automatisierten Produktion möglich); 3. Verwirbelung in kreisförmigen Mustern über Luftdüsen (Vorteile in der Produktionsqualität im Vergleich zu den beiden vorgenannten Verfahren). Zur Auswahl des am besten geeigneten Applikationsverfahrens müssen die folgenden Parameter herangezogen werden: Taktzeit, Verarbeitungszeit, Volumen der Wulste, Profil der Wulste, Toleranz der Wulste, Konfiguration der Teile, Konfiguration der Automatisierung, Art der Automatisierung / der eingesetzten Roboter. Im Bereich der Zuführpumpen, der Durchflußüberwachung und der Applikatoren werden ständig Fortschritte gemacht. Der kritische Erfolgsfaktor für die Produktionsqualität ist eine gesamtheitliche Systemlösung. Dafür ist eine enge Zusammenarbeit mit den Anwendern und Zulieferern erforderlich. Der vorliegende Beitrag erläutert eingehend alle wesentlichen Aspekte der drei genannten Applikationsverfahren für Klebstoffe und Dichtmittel.


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    Titel :

    Adhesives and sealants application


    Weitere Titelangaben:

    Zur Anwendung von Klebstoffen und Dichtmitteln


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1999


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 4 Bilder, 3 Tabellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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