Kleben eignet sich in besonderem Maße für Leichtbaukonstruktionen. Der Flugzeugbau hat davon als erster Industriezweig Gebrauch gemacht; heute ist der Fahrzeugbau einer der Hauptanwender der Klebetechnik. Der Beitrag gibt einen Überblick über geklebte Stahlblechkonstruktionen insbesondere für Karosserien: Falznahtklebungen, Unterfütterungsklebungen, Kleben in Kombination mit Punktschweißen, Flächenklebungen, Scheibenklebungen. Prüf- und Erprobungsprogramme bei Neuentwicklungen sowie Grundversuche an Probekörpern werden beschrieben. Die Entwicklung von Unterfütterungsklebungen und von hochfesten Strukturklebungen im Stahlkarosseriebau bilden weitere Schwerpunkte des Beitrages. Auf Schwingfestigkeitsuntersuchungen an geklebten und punktgeschweißten Bauteilproben (St1403, St07Z140) sowie auf Versuche zur Erhöhung der Karosseriesteifigkeit wird ebenfalls eingegangen. (St1403, St07Z140)
Leichtbau-Kleben von Stahlkarosserien. Klebtechnik
Bänder Bleche Rohre ; 40 , 5 ; 16-27
1999
6 Seiten, 7 Bilder, 1 Tabelle, 3 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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