Den spezifischen Anforderungen, die bei Achsgetriebe von Bahnen berücksichtigt werden müssen, werden die Getriebehersteller durch lebensdauergerechte Bauteildimensionierung, hohe Sicherheiten, Berücksichtigung von elastischen Bauteilverformungen und Fertigungsabweichungen bei der Dimensionierung sowie Bauteiloptimierung hinsichtlich maximaler Belastbarkeit und minimaler Geräuschentwicklung gerecht. Um hohe Laufleistungen zu erreichen, werden in Bahngetrieben zunehmend Kegelrollenlager verwendet. Da bei diesen Systemen die Führungsgenauigkeit von der Lagereinstellung abhängig ist und an den Lagerstellen erhöhte Axialkräfte durch im Lager von den Radialkräften induzierte Axialkräfte auftreten, müssen konstruktive Maßnahmen ergriffen werden, um die damit verbundenen negativen Wirkungen zu minimieren. Die Wirkung von Axialspiel in Kegelrollenlagern auf die Belastbarkeit der Verzahnung wird anhand von Abbildungen dargestellt. In einer anderen kommentierten Abbildung wird die Wirkung von Spiel oder Vorspannung auf die Lagerlebensdauer aufgezeigt. Spiel entsteht nur am nicht zentrierten Lager. Infolge des Spiels reduziert sich die Anzahl der tragenden Wälzkörper und die radiale Lagersteifigkeit sinkt. Die reduzierte Lagersteifigkeit kompensiert teilweise die steigende spezifische Wälzköperbelastung. Die Vorspannung in der Lagerung dagegen führt in Abhängigkeit von der Lager- und Gehäusesteifigkeit zu erhöhten Axialbelastungen in beiden Lagern und einer Welle. Zu berücksichtigen ist auch die Wirkung der erhöhten Getriebegehäuseverformung auf die Lagerlebensdauer. Die richtige Anstellung der Kegelrollenlager bei der Getriebemontage muss gewährleisten, daß im Betriebszustand keine unzulässigen Lagerspiele mit tragfähigkeitsmindernder Wirkung für die Verzahnungen und Lager entstehen und daß ein Klemmen der Lager oder zu starke Erwärmung wegen zu großer Vorspannung sicher vermieden wird. Die Berechnung von Anstellwerten für die Spieleinstellung von Kegelrädern wird beispielhaft dargestellt.
Dimensionierung und Montage von Wälzlagern in Achsgetrieben von Bahnen
1999
18 Seiten, 15 Bilder
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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