Die Entwicklung zeigt, daß es erforderlich ist, Vorkehrungen und Veränderungen in der Disposition von Fahrzeugen und dem Transportablauf zu treffen. Die erforderliche Steigerung von Produktivität und Sicherheit ist nur möglich, wenn die existierenden Informationsdefizite entlang der Transportkette im schienengebundenen Güterverkehr durch eine durchgängige Informationslogistik geschlossen werden können. Durch die Einführung der satellitengestützten Ortungssysteme in Verbindung mit einer Dispositionssoftware, die die technischen Möglichkeiten dieser Systeme abbildet und in den gesamten Programmablauf integriert, wird eine Optimierung der Disposition und damit eine qualitative Verbesserung des gesamten Transportablaufes erreicht. Die von der mobilen Einheit gewonnenen und der Disposition zur Verfügung gestellten Informationen verbessern die Planungsgrundlage für die Disposition von Fahrzeugen erheblich. Fahrzeuge, die sich noch innerhalb eines Transportumlaufes befinden, können frühzeitig neu disponiert werden. Über einen Raum-Zeit-Vergleich können mögliche Fahrplanabweichungen erfaßt und Anschlußaktivitäten besser und vor allem bedarfsgerecht koordiniert werden. Im Bereich der Disposition wird der Arbeitsaufwand bei der Verfolgung von verspäteten Fahrzeugen deutlich geringer. Aufgrund der Kenntnis des Standortes der Fahrzeuge kann gezielt bei den zuständigen Stellen der Grund für Verzögerungen erfragt werden. Aufgrund der aus diesen Merkmalen resultierenden erhöhten Dispositionssicherheit kann der Bahnbetreiber gegenüber dem Kunden eine größere Termintreue erreichen, den Kunden bei Verzug aktuell informieren sowie die Fahrzeugauslastung erhöhen.
Optimierung der Disposition und Verbesserung des Transportablaufes
Optimising running control and improving the transport process
Der Eisenbahningenieur ; 50 , 5 ; 78-82
1999
5 Seiten, 5 Bilder, 8 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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