Mit einer umfassenden Umfrage wurde eine Studie über das Sicherheitsbewußtsein bei städtischen Verkehrsbetrieben bezüglich ihres öffentlichen Nahverkehrs (ÖPNV) erstellt. Anfang 1999 wurden dazu von den etwa 400 deutschen Verkehrsbetrieben 203 Einrichtungen größerer Städte telefonisch befragt. 116 Betriebe nahmen an der Befragung teil, 67 lehnten die Teilnahme ab, bei weiteren 20 konnte kein Ansprechpartner gefunden werden. Erfragt wurden die Größe des Streckennetzes, die eingesetzten Verkehrsmittel, die Fahrgastzahlen sowie die Schäden durch Vandalismus, Diebstahl/Raub, Körperverletzung und anderes. Während die rein technischen Daten bereitwillig angegeben wurden, äußerten sich über die Hälfte der Interviewpartner nicht zur Höhe der Schäden durch Vandalismus, und noch weniger beim Thema Raub/Diebstahl. Aus den restlichen Informationen ergibt sich ein durchschnittlicher Schaden durch Vandalismus in Höhe von etwa 850000 DM, während Diebstahl und Körperverletzung mit rund 52000 bzw. 31000 DM zu Buche schlagen. Bei der Frage nach den Abwehrmaßnahmen wurde die Sicherheitstechnik mit 59 % am häufigsten genannt, dicht gefolgt von (oft zusätzlich eingesetzten) Sicherheitsdienstleistern (56 %). Verstärkte Fahrscheinkontrollen und bauliche Veränderungen an Bahnhöfen, Haltestellen und Verkehrsmitteln sind weitere Mittel. Sicherheitsdienstleistungen werden zu über 50 % an externe Unternehmen vergeben. Technisch werden vor allem Kommunikationssysteme (72 %), Überfallmeldesysteme (39 %) und Videoüberwachung (30 %) genutzt. Brandmeldesysteme haben nur 29 % im Einsatz. Die Kundenzufriedenheit wird überwiegend durch Fahrgastumfragen ermittelt, wobei auf einer Skala von -3 bis +3 ein Durchschnittswert von + 1,7 angegeben wurde. Bei der Frage nach der Kosten-Nutzen-Rechnung der Sicherheitstechnik sehen 47 % keine positive Bilanz. Entsprechend gering ist die Investitionsbereitschaft.
Gute Noten vergeben. W&S-Umfrage bei städtischen Verkehrsbetrieben
1999
4 Seiten, 6 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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