Um erfolgreich kundenfähige Premiumprodukte im obersten Marktsegment anbieten zu können, ist es notwendig, die bekannte Mercedes-typische Markenidentität weiterzuentwickeln. Eine Spitzenstellung in Design, Technologie, techn. Innovation sowie bei Produktqualität kann nur dann gehalten werden, wenn zielkundenorientiert die Produkt- und Erlebnisqualität weiter erhöht wird. Für die Fahrwerkentwicklung bedeutet dies, wichtige kundenerlebbare Eigenschaften wie Fahrfreude durch hohe Agilität, verbunden mit überzeugendem Fahr- und Federungskomfort mit einem sehr hohen dynamischen Sicherheitsstandard zu vereinen. Vorrangiges Ziel bei der Entwicklung dieses Federungssystems war deshalb, die volle Kundenzufriedenheit bei Fahrkomfort, Fahrdynamik und Produktqualität zu erreichen. Durch eine intelligente, elektronisch geregelte Luftfederung in Verbindung mit einem adaptiven Dämpfungssystem wurde es möglich, den klassischen Zielkonflikt zwischen höchstem Fahrkomfort und herausragender fahrdynamischer Sicherheit und Agilität auf einem höheren Niveau als bei der Vorgängerbaureihe aufzulösen und zu einem Optimum zu bringen.


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    Titel :

    Luftfederung mit adaptivem Dämpfungssystem im Fahrwerk der neuen Mercedes-Benz S-Klasse


    Weitere Titelangaben:

    Air suspension with adaptive damping force control in the new Mercedes-Benz S-class


    Beteiligte:
    Scheerer, H. (Autor:in) / Römer, M. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1998


    Format / Umfang :

    14 Seiten, 17 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Luftfederung mit adaptivem Daempfungssystem im Fahrwerk der neuen Mercedes-Benz S-Klasse

    Scheerer,H. / Roemer,M. / DaimlerChrysler,Stuttgart,DE | Kraftfahrwesen | 1998


    Luftfederung für die Mercedes-Benz S-Klasse

    Claassen, Oliver | Online Contents | 1999


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    Krupp Bilstein - Luftfederung für die Mercedes-Benz S-Klasse

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