Das Ziel des ULSAB Projektes (Ultra Light Steel Auto Body) ist die Entwicklung eines Konzeptes für eine Stahlleichtbaukarosseriestruktur mit Realisierung durch den Bau mehrerer Demonstrationskarosserien. Die Konzeptphase des ULSAB Projektes (Phase 1) endete im August 1995, der Abschluß der Konzeptvalidierungsphase (Phase 2) erfolgte im Januar 1998. Dieser Vortrag beschreibt den Weg, der durch die Konzeptvalidierungsphase eingeschlagen wurde, um die Ziele bezüglich Gewichtsreduzierung und Strukturverhalten zu erreichen. Sowohl Optimierungen bezüglich Package, Styling und Konstruktion, als auch die Anwendung von Technologien wie Tailored Blanks, Hydroforming, Laserschweißen im Zusammenbau, die gewählten Stahlgüten und die FE-Berechnungen für die Crashanalyse werden erläutert. Der Aufbau der Rohbaustrukturen, die Ergebnisse der physischen Tests zur Messung des Strukturverhaltens und die Ergebnisse der Kostenstudie werden präsentiert.
Ultra Light Steel Auto Body: Vom Konzept zur realen Rohbaustruktur
Ultra light steel auto body: from concept to real body structures
1998
21 Seiten, 23 Bilder, 5 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
Ultra Light Steel Auto Body: Vom Konzept zur realen Rohbaustruktur
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