Auf den Bedienoberflächen heutiger Stellwerke werden Zugfahrten hauptsächlich durch Anzeige des sicherungstechnischen Status der Fahrwegelemente visualisiert. Fahrten auf ersatzweise gesicherten Fahrwegen werden nur sehr unzureichend dargestellt, der Bediener muß für sicherheitsrelevante Entscheidungen immer noch auf handschriftlich geführte Unterlagen als ersatzweise Informationsspeicher zurückgreifen. Die in Betriebszentralen notwendige Entlastung des Bedieners von vielen Regelhandlungen durch Automatisierung führt zu einer Erhöhung des Anteils der je Bediener zu leistenden sicherheitsrelevanten Hilfshandlungen. Daraus resultiert ein Bedürfnis nach Verfahren, die den Menschen bei der Durchführung sicherheitsverantwortlicher Handlungen unterstützen. Ein Beitrag dazu ist eine prozeßorientierte Visualisierung der Betriebslage, indem nicht nur signalisierte Fahrstraßen, sondern alle an Züge erteilten Fahrgenehmigungen mit den dabei geltenden Restriktionen dem Bediener auf einem Anzeigemedium bereitgestellt werden. Damit stünde auch eine Datenbasis für eine weitergehende Unterstützung des Bedieners bei sicherheitsrelevanten Hilfshandlungen zur Verfügung.
Sicherheitsgerechte Visualisierung der Betriebslage in Leitzentralen
Safety adequate presentation of operational situations in control centres
1998
14 Seiten, 5 Bilder, 2 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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