Die Limousine Millenia (früher Eunos 800) von Mazda wird als einziges japanisches Fahrzeug mit einem 2.3-Liter-Miller-Motor (KJ-ZEM V6) angeboten. Die bedeutendste Eigenschaft des Miller-Motors ist der variable Hub, was sich in unterschiedlichen Kompressions- und Expansionsraten während eines Verbrennungszyklus äußert. Ein Lysholm-Kompressor liefert die erforderlichen großen Luftvolumina. Mazda reduziert die Kompressionsrate durch ein verzögertes Schließen des Einlassventils. Damit liegt der untere Totpunkt unterhalb der Position, bei der die Verbrennung startet.


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    Titel :

    Mazda's Miller cycle engine


    Weitere Titelangaben:

    Der Miller-Motor im neuen Mazda Millenia


    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1998


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 2 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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