In der PKW Automatgetriebe Entwicklung hat es in den vergangenen Jahren wichtige technische Neuerungen gegeben, die die gesteigerten Anforderungen in Hinblick auf Komfort, Kraftstoffverbrauch und Anpassung an individuelle Fahrervorgaben erfüllen. Einen weiteren wichtigen Beitrag zur Optimierung des Systems Automatgetriebe stellt die neue Funktion Stand-by control dar. Während des Fahrbetriebs werden die Verluste des Drehmomentenwandlers durch die Wandlerkupplung minimiert, bei Fahrzeugstillstand wird Stand-by control aktiv. Dabei wird durch geregeltes Schlupfen einer Kupplung das Getriebe in Neutral geschaltet und dadurch die Wandlerverluste minimiert. Der für das Getriebe und die Steuerung entstehende Mehraufwand für die Realisierung ist gerechtfertigt, wenn man die erreichte Kraftstoffeinsparung und den Komfortgewinn für den Fahrer gegenüberstellt.


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    Titel :

    Stand-by control - eine neue Funktion in Automatgetrieben


    Beteiligte:
    Rühringer, U. (Autor:in) / Danz, W. (Autor:in) / Deiss, H. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1998


    Format / Umfang :

    18 Seiten, 8 Bilder, 6 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Gewichtsreduzierung bei Pkw-Automatgetrieben durch Leichtbaumassnahmen

    Wagner,G. / ZF Getriebe,Saarbruecken,DE | Kraftfahrwesen | 2001



    Stand-by control - eine neue Funktion in Automatgetrieben

    Ruebringer, U. / Danz, W. / Deiss, H. et al. | British Library Conference Proceedings | 1998