In der PKW Automatgetriebe Entwicklung hat es in den vergangenen Jahren wichtige technische Neuerungen gegeben, die die gesteigerten Anforderungen in Hinblick auf Komfort, Kraftstoffverbrauch und Anpassung an individuelle Fahrervorgaben erfüllen. Einen weiteren wichtigen Beitrag zur Optimierung des Systems Automatgetriebe stellt die neue Funktion Stand-by control dar. Während des Fahrbetriebs werden die Verluste des Drehmomentenwandlers durch die Wandlerkupplung minimiert, bei Fahrzeugstillstand wird Stand-by control aktiv. Dabei wird durch geregeltes Schlupfen einer Kupplung das Getriebe in Neutral geschaltet und dadurch die Wandlerverluste minimiert. Der für das Getriebe und die Steuerung entstehende Mehraufwand für die Realisierung ist gerechtfertigt, wenn man die erreichte Kraftstoffeinsparung und den Komfortgewinn für den Fahrer gegenüberstellt.
Stand-by control - eine neue Funktion in Automatgetrieben
1998
18 Seiten, 8 Bilder, 6 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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