Der Transport von Bitumen und Schweröl in Venezuela muss wirtschaftlich sein. Dazu wurde das Öl zu Orimulsion aufbereitet, indem das Öl mit weniger viskosen, leichterem Rohöl, Kondensat oder Naphtha verdünnt wird. Dies reduziert die Viskosität des Schweröls und den Druckgradienten in der Pipeline. Nur wenige Prozent des Verdünners sind nötig. Kondensat ist der optimale Verdünner, aber Verdünner mit ähnlichen Merkmalen können auch aus Leichtöl hergestellt werden. Leichtöle mit 35 - 45 Grad API können direkt als Verdünner eingesetzt werden. Nach dem Einsatz kann der Verdünner aufbereitet und wiederverwendet werden. Die Hauptschwierigkeiten beim Recycling sind die zusätzlichen Kosten durch die Aufbereitungsanlage und die Rückführpipeline sowie die Zunahme der Komplexität des Gesamtbetriebes. Das Zuata-, Cerro Negro- und Hamaca-Projekt werden vorgestellt. Aus dem Zuata-Feld wird das mit Naphtha verdünnte Öl durch eine 125-Meilen-Pipeline (36 inch) nach Jose transportiert und dort gestrippt. Das Öl hat 9 Grad API und wird zum Transport auf 17 Grad API gemischt. 18 - 20 % Naphtha mit 30 und 47 Grad API wird dazugemischt. Die Pipeline nach Jose hat eine Kapazität von 510000 b/d und die des Verdünner zurück 125000 b/d. 2000 soll das Sincor-Projekt beginnen, bei dem 8,5 Grad API Öl mit 47 Grad API Naphtha auf 17 Grad API für den Transport verschnitten wird. Die Transportkapazität nach Jose wird 220000 b/d betragen, davon 70000 b/d Verdünner. Von Cerro Negro werden 100000 b/d Orimulsion von Morichal nach Jose transportiert. Die Pipeline hat eine Kapazität von 200000 b/d. Die Firma Bitor hat 1997 3,8 Mio t Orimulsion exportiert. Das Bitumen hat 8,5 Grad API. Der Verdünner ist ein Leichtöl mit 47 Grad API. Neue Pipelines von Cerro Negro nach Jose sind geplant. 2001 soll eine neue Anreicherungsanlage in Betrieb gehen. Für das gesamte Cerro-Negro-Projekt werden die Kapitalkosten bei 1,9 Mrd USD liegen. Auch beim Hamaca-Projekt wird verdünntes Schweröl nach Jose per Pipeline transportiert und der Verdünner mit einer Pipeline zurückgeführt. Es werden 36000 b/d 8,6 Grad API Rohöl mit 30 Grad API Mesa-Rohöl zu 16 Grad API verdünnt. 2000 soll die Produktion beginnen und 2003 165000 b/d Kapazität haben. 2003 soll das Bitumen mit 50000 b/d Naphtha vermischt werden.
Orinoco projects choose dilution to move production
Bei der Schwerölförderung in Venezuela wird das Rohöl für den Transport verdünnt
Oil and Gas Journal ; 96 , 42 ; 64-66
1998
3 Seiten, 3 Bilder, 1 Tabelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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