Die Simulation der Belastungen der Gleis- und Fahrzeugkomponenten der Eisenbahn erfordert Berechnungsmodelle, die die dynamischen Fahrzeug-Fahrweg-Interaktionen in weiten Frequenzbereichen richtig erfassen. Mit Hilfe von Frequenzbereichsmodellen, die in der Regel eine absolut reguläre und homogene Gleisstruktur voraussetzen, kann der Einfluß von Gleisparametern auf die mittlere Belastung des Systems untersucht werden. Da jedoch lokale Störungen wie beispielsweise Hohllagen von Schwellen oder physikalische Gleisfehler die maximale Belastung und somit die Unterhaltungskosten des Systems maßgeblich bestimmen, sind diskrete Modelle erforderlich, die neben solchen Fehlern auch ein Abheben des Rades beim Überfahren einer Flachstelle oder kurzwelliger Riffeln ermöglichen. Das im Beitrag beschriebene hochfrequente Fahrzeug-Fahrweg-Modell besteht aus einem linearen, diskreten Gleismodell, basierend auf Finiten-Elementen, einem linearen Fahrzeugmodell und einer nichtlinearen Kontaktmechanik. Aufgrund der gewählten Modellierung ist das Modell bis zu Frequenzen von 3000 Hz gültig. Durch ein semianalytisches Integrationsverfahren wird es möglich, auch große Systeme mit mehr als 50 Schwellen zu behandeln. Die Themen der Arbeit im einzelnen: 1. Das dynamische Fahrzeug-Fahrweg-Modell (Modell des Gleises. Modell des Rades. Modellierung des Kontaktvorgangs. Prinzipielle numerische Vorgehensweise). 2. Theoretische Ergebnisse und Parameteridentifikation (Schwellenanzahl bei endlichen Gleismodellen. Einfluß der Berührpunktverlagerung. Parameterbestimmung des Gleismodells). 3. Praktische Anwendungen (Einfluß der Amplitude der Profilstörung auf die Reibleistungsdichte. Einfluß der Zwischenlage auf die Normalkraft und die Schwellenbiegespannung).


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    Titel :

    Gleisbeanspruchungen bei hochfrequenten, nichtlinearen Rollkontaktvorgängen


    Beteiligte:
    Ilias, H. (Autor:in) / Ripke, B. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1998


    Format / Umfang :

    20 Seiten, 13 Bilder, 2 Tabellen, 14 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz/Kapitel (Buch)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





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