Es werden Untersuchungen zur Bestimmung der Temperaturfelder und der Abkühlungsgeschwindigkeiten beim Härten der Eisenbahnräder und Abschrecken im Wasser durchgeführt. Die berechnung der Oberflächentemperatur bei der Abkühlung erfolgt mit einer indirekten Methode. Entsprechende Differentialgleichungen werden angegeben. Die Abhängigkeit des Wärmeübergangskoeffizienten Alpha von der Temperatur der inneren und äußeren Reifenoberfläche beim Härten im Wasserbad wird bestimmt. Ebenso wird der Temperatureinfluß des Härtebades auf die Abkühlgeschwindigkeit in einer Tiefe von 12 und 25 mm bei einer Reifendicke von 72 mm bestimmt und grafisch dargestellt.
Teplotni pole a rychlost ochlazovani obruci zeleznicnich kol pri kaleni ve vode
Temperaturfelder und Abkühlgeschwindigkeit beim Härten von Eisenbahnrädern im Wasser
Hutnicke Listy ; 10 ; 23-27
1998
5 Seiten, 5 Bilder, 1 Quelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Tschechisch
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