Das Schaltgetriebe ist eines der Elemente der Kraftübertragung, welche die technisch-ökonomischen Kennziffern des Automobils bestimmen. Von der Konstruktion des Schaltgetriebes hängen insbesondere die Kraftstoffeinsparung in allen Fahrzuständen, die Beschleunigungsdynamik und andere Eigenschaften des Automobils ab. Alle betrachteten Ziele werden erreicht durch die Wahl der Übersetzungsverhältnisse. Entwickelt wurden vollquadratische Regressionsgleichungen, die das Feld der Drehmomentenkennlinien des Motors beschreiben. Die Abweichung der so errechneten Daten von den Versuchswerten überschreitet nicht 5 %. Bei Kenntnis des Übersetzungsverhältnisses der Kraftübertragung im höchsten und tiefsten Gang kann leicht deren Dichte und der Bereich des Schaltgetriebes bestimmt werden. Die Reihenfolge der Berechnung der Übersetzungsverhältnisse eines Schaltgetriebes ist angegeben. Die Rechnung wird mehrere Male unter Variierung des Übersetzungsverhältnisses wiederholt. Für das Schaltgetriebe des Automobils SIL-5301 wurden beispielsweise 5 Varianten (für 4, 5, 6, 7 und 8 Gänge) gerechnet. Die erhaltenen Schaltgetriebeparameter für diese Rechenvarianten sind in einer Tabelle zusammengestellt.


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    Titel :

    Vorauswahl der Parameter des Schaltgetriebes


    Weitere Titelangaben:

    Titel russisch


    Beteiligte:
    Narkevic, E.I. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1997


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 3 Tabellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch




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