Das Bemühen jedes Betreibers eines Elektrizitätsversorgungssystems um eine möglichst zuverlässige und kostengünstige Energieversorgung führt auf einen komplexen Planungs- und Entscheidungsprozeß, wenn unter Einhaltung vielfältiger technischer und energiewirtschaftlicher Randbedingungen ein kostenminimaler Kraftwerkseinsatz erreicht werden soll. Es wird untersucht, inwieweit zentrale Bahnstromversorgungssysteme, wie sie in Deutschland, Österreich und der Schweiz existieren, für die Blockeinsatzoptimierung andere Ansätze als öffentliche Elektrizitätsversorgungssysteme erfordern. Ein neu entwickeltes, mehrstufiges Optimierungsverfahren wird vorgestellt. Mit ihm ist es möglich, große Pumpspeicher zu Optimieren und das Übertragungsnetz bei der Wahl der Einschaltentscheidungen thermischer Kraftwerke zu berücksichtigen. Anhand eines realitätsnahen Modellsystems wird gezeigt, daß das neue Verfahren zu kostengünstigeren Einsätzen führt als die Anwendung von Standardverfahren der öffentlichen Elektrizitätsversorgung. Zusammenfassend ergibt sich, daß zentrale Bahnstromversorgungssysteme aufgrund ihrer Erzeugungs-, Übertragungs- und Verbraucherstruktur andere Optimierungsansätze als öffentliche Elektrizitätsversorgungssysteme erfordern. Das großräumige Wechselstromsystem erfordert eine Optimierung der Einschaltentscheidungen unter Beachtung des Übertragungsnetzes. Ein in der deutschen Bahnstromversorgung existierender Pumpspeicher muß separat unter Beachtung der Wechselwirkungen mit dem Restsystem optimiert werden, da seine nur in diskreten Stufen einstellbare Pumpleistung im Verhältnis zur Minimallast groß ist. Die vorgestellten Verfahren beachten bei der Blockeinsatzoptimierung die bahnspezifischen Besonderheiten und sind somit ein geeignetes Hilfsmittel für einen kostenoptimalen, sicheren und zuverlässigen Betrieb derart strukturierter Systeme.
Blockeinsatzplanung in zentralen Bahnstromversorgungssystemen mit Netzberücksichtigung
1997
15 Seiten, 6 Bilder, 1 Tabelle, 5 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
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