Es wird ausführlich über die Produktion und die Raffination des neuen Tiefziehstahls CSN 11 320, der für die Herstellung von Radfelgen der Personenkraftwagen eingesetzt wird, berichtet. Ausgangsprodukt für den neuen Stahl war der früher verwendete unberuhigte Stahl X31N. Den neuen Stahl X31A kann man zu quadratischen Walzknüppeln mit den Abmessungen 180x180 mm im Stranggießverfahren vergießen. Diese Walzknüppel von 5 m Länge werden zu 10 m langen Brammen mit den Abmessungen 180x90 mm vorgewalzt, bevor daraus die Warmbänder entstehen. Die mechanischen Eigenschaften der so hergestellten Warmbänder werden beschrieben.


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    Titel :

    Vyvoj a vyroba oceli pro automobilove rafky na ZPO


    Weitere Titelangaben:

    Entwicklung und Produktion des Stahls für Autofelgen in der Stranggußanlage
    The development and production of steel for car rims in the continuous cast facility


    Beteiligte:
    Wildmann, S. (Autor:in) / Cerny, L. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Hutnicke Listy ; 9 ; 13-16


    Erscheinungsdatum :

    1998


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 6 Bilder, 2 Tabellen, 3 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Tschechisch