Der X2000 ist ein elektrischer Neigezug, der seit 1991 die Entfernung von 450 km zwischen Stockholm und Göteborg verbindet, was die Reisezeit um 25 % reduziert hat, wobei die Höchstgeschwindigkeit 200 km/h beträgt. Das System für die Wagenkastenneigung arbeitet hydraulisch. Durch die Fahrzeitreduzierung ist der X2000 eine Alternative zum Inlandsflug. Der Anteil am der Bahn am Bahn-Flug-Markt stieg in sechs Jahren von 42 % auf 57 % wofür auch begleitende Marketingmaßnahmen und ein besonderer Service mitverantwortlich sind. Der Anteil des Luftverkehrs nahm im gleichen Zeitraum im umgekehrten Verhältnis ab. Die Erfahrungen mit der Neigetechnik sind in Schweden mehr als zufriedenstellend, so daß durch Nachbestellung der Schwedischen Staatsbahn heute insgesamt 43 Zuggarnituren unterstehen. Eine Anhebung der Höchstgeschwindigkeit auf 250 km/h ist vorgesehen. Geplant ist die Beschaffung kleinerer Einheiten für den Regionalverkehr. Nach Fertigstellung der Anbindung mit Dänemark können neue Verbindungsangebote erzeugt werden, wobei auch der Einsatz von Nachtzügen erwogen wird.


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    Titel :

    The experience of the SJ X2000 tilting train and its effect on the market


    Beteiligte:
    Nelldal, B.L. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1998


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 8 Bilder, 8 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    X2000: Sweden's Tilting Train - Nordic tilting success

    British Library Online Contents | 1997



    The experience of the SJ X2000 tilting train and its effect on the market

    Nelldal, B.-L. | British Library Online Contents | 1998



    The Technology of X2000-ABB's High Speed Tilting Train

    Silien, J. S. / American Society of Civil Engineers; Committee on High Speed Ground Transportation (HSGT) Systems | British Library Conference Proceedings | 1993