Die Fronttür-Außenseiten des Chrysler-Minivans werden gemeinsam in drei Preßoperationen geformt. Sie sind während des Prozesses symmetrisch angeordnet. Die Oberflächenqualität wird bei diesem Prozeß von einer Vielzahl von Größen beeinflußt. Experimentell untersucht wurden aber nur der Einfluß von Preß-Tonnage beim Ziehen und Stickstoffdruck im zweiten und dritten Prozeßschritt. Die Tonnage wurde zwischen 300 t und 505 t variiert; der Wert für optimale Oberflächenqualität liegt bei 446 t. Beim Stickstoffdruck zeigt sich, daß die beste Oberflächenqualität mit hohem Stickstoffdruck sowohl im zweiten als auch im dritten Prozeßschritt erzielt wird. Als Nebeneffekt konnten so auch die Ausschußkosten in der Produktion reduziert werden.
Process optimization improves stamping part surface quality
Verbessserung der Oberflächenqualität von Preßteilen durch Prozeßoptimierung
Automotive Engineering International ; 106 , 6 ; 107-109
1998
3 Seiten, 8 Bilder, 1 Tabelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Process optimization improves stamping part surface quality
British Library Online Contents | 1998
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Online Contents | 1998
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Kraftfahrwesen | 1998
|Stamping part surface quality improvement through process optimization
Kraftfahrwesen | 1998
|Stamping Part Surface Quality Improvement Through Process Optimization
SAE Technical Papers | 1998
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