Berichtet wird über das Eisenbahngütertransportkonzept 'Hessen-Cargo' des Kombinierten Verkehrs. Es soll mittels Schienengüterverkehr verschiedene Güterverkehrszentren in Hessen (GVZ Kassel, Rhein-Main West und das Luftfrachtzentrum Cargo-City, Frankfurt) verbinden. Das Ziel der hier vorgestellten zweiten Projektphase bestand in der Aufarbeitung des Realisierungskonzeptes (Liniennetz, Fahrplan, Fahrzeiten), einer Kosten-Nutzen-Rechnung, eines Konzeptes zur Bewertung des Preis-Leistungs-Verhältnisses dieses Angebotes und einer Akzeptanzuntersuchung durch eine Befragung von Wirtschaftsunternehmen mittels Angebotsbroschüre und Fragebogen. Die Verkehrsmittelwahl der befragten Unternehmen ist orientiert an den Kriterien Termintreue, Transportkosten sowie Service. Die Gründe, das Angebot HessenCargo zu nutzen oder abzulehnen, werden aufgrund der Befragungsergebnisse diskutiert. Die Abbildungen zeigen die Linienführung mit Knotenanbindungen und die Ergebnisse der Unternehmensbefragung hinsichtlich minimaler und maximaler Volumina für den Güterumschlag (wird fortgesetzt).


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Neues Zugsystem HessenCargo: Marktuntersuchung und Realisierungskonzept für einen regionalen Kombinierten Verkehr, Teil I


    Beteiligte:
    Bosserhoff, D. (Autor:in) / Biehl, H.N. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Verkehr und Technik ; 50 , 2 ; 65-68


    Erscheinungsdatum :

    1997


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 2 Bilder, 5 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch