Der Allradantrieb ist eine wesentliche Voraussetzung für hohe Zugleistung und ausreichende Geländegängigkeit bei landwirtschaftlichen Traktoren, und deshalb zumindest in Westeuropa und Japan eine Standardausstattung geworden. Der Traktor-Allradantrieb ermöglicht nicht nur höhere Fahrgeschwindigkeiten sondern ist auch eine wichtige Voraussetzung um die Traktorfront für den Geräteanbau über den Frontkraftheber nutzbar zu machen. Weiterentwicklungen sollen die Funktionalität und den Bedienkomfort erhöhen. Eine umschaltbare Allradübersetzung dient speziell der Verbesserung der Wendigkeit. Ein ganzheitlicher Lösungsansatz, wobei ein hydrostatisches Überlagerungsgetriebe anstelle der üblichen Allradkupplung in den Antriebsstrang integriert ist und als stufenloses Zwischenachsverteilergetriebe fungiert, wurde von der TU München untersucht. Die betrieblichen Vorteile beim Einsatzverhalten des Traktors mit geregeltem Allradantrieb lassen eine weitere Entwicklung lohnend erscheinen.


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    Titel :

    Traktor-Allradantrieb. Von der Option zum Standard


    Beteiligte:
    Grad, K. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Landtechnik ; 53 , Sonderausgabe Juni 1998 ; 191-192


    Erscheinungsdatum :

    1998


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 2 Bilder, 12 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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