Als Originaldokument nur Kurzmitteilung vorhanden, im wesentlichen wie folgt: Aufgrund der international vereinbarten Stage-3-Lärm-Höchstwerte dürfen einige hundert ältere Verkehrsflugzeuge nicht mehr eingesetzt werden, weil sie zu laut sind. Das betrifft z.B. den viel gebauten Typ Boeing 727-200. Es besteht allerdings die Möglichkeit die Lärmentwicklung soweit zu senken, daß die betroffenen Maschinen auch künftig eingesetzt werden können. Bislang arbeitete man mit Schalldämpfern. Ein entsprechender Bausatz kostet 3 Mio Dollar pro Boeing 727-200 und die Maschine muß für die Montage 21 Tage aus dem Verkehr gezogen werden. In jüngerer Zeit gibt es auch eine andere Möglichkeit. Dabei wird der Flügel des Flugzeugs aeordynamisch so modifiziert, daß bei Start und Landung weniger Lärm auftritt. Die Kosten für den genannten Flugzeugtyp belaufen sich auf 1,1 Mio Dollar, die Montagezeit beträgt 1 Tag. Aufgrund dieser Wirtschaftlichkeit hat sich z.B. American Airlines für die aerodynamische Lärmbekämpfung entschieden.
Aerodynamisch den Jet-Lärm verringern. Deutlich billiger als Triebwerk-Schalldämpfer
Blick durch die Wirtschaft ; 41 , 108 09.06.98 ; 6
1998
1 Seite
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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