Als Originaldokument nur Kurzmitteilung vorhanden, im wesentlichen wie folgt: An der Purdue University in West Lafayette wird in Zusammenarbeit mit der Nasa ein Windkanal für Strömungsgeschwindigkeiten von Mach 6 (sechsfache Schallgeschwindigkeit) gebaut und soll im Dezember 1998 in Betrieb gehen. Kommende Raumflugkörper sollen Menschen mit Mach 15 von der Erde zu Raumstationen oder anderen Zielen im erdnahen Raum bringen. Mit welchen Konstruktionen dies zu bewältigen ist, ist derzeit noch unklar. Der neue Winkanal arbeitet völlig anders als bisherige. Ein unter Vakuum stehender Lufttank wird geöffnet und läß einen Luftstrom-Puls sehr hoher Geschwindigkeit in einem Windkanal-Rohr von nur 10 cm Durchmesser und 42 m Länge entstehen. Ein kontinuierlicher Betrieb ist daher nicht möglich. In dem bestehenden Windkanal für Mach 4 nach dem gleichen Prinzip sind Messungen nur während 3,5 s möglich. Auch in dem Mach-6-Kanal werden nur sekundenlange Messungen möglich sein. Um turbulenzfreie Strömung zu erreichen muß ein hoher Aufwand zum Polieren der Winkkanal-Innenflächen betrieben werden. Im Vergleich zu ähnlichen Windkanälen wird eine Geräuschverringerung um das 10fache bis 100fache erwartet. An Raumgleitermodellen will man feststellen, wie der Luftstrom (auch in dünnen Luftschichten) Oberflächen aufheizt, Turbulenzen auslöst und wie Luftströmungen am Modell konstruktionsbedingt zu Strömungswiderständen führen können. Strömungswiderstände und nicht laminare Luftströmungen führen zu höheren Kosten, weil sie nur durch eine höhere Antriebsenergie ausgeglichen werden können. Das erste Versuchsfahrzeug soll ohne Hitzschutzkacheln in Metallbauweise entstehen, und nicht laminare, turbulente Strömunsgwiderstände sollen höchstens beim Wiedereintritt in die Erdatmosphäre, aber in beherrschbarer Form auftreten. Die Nasa betreibt zwar einen Mach-20-Windkanal, der aber nicht für leise Luftströme ausgelegt ist. Dort wird aber an der Konstruktion eines leisen Kanals mit Mach 8 der nächsten Generation gearbeitet.
Leiser Windkanal für sechsfachen Überschall. Meßtechnik. Vorbereitungen auf künftige Raumfahrzeuge / Vakuum-Tank mit Membran
Blick durch die Wirtschaft ; 41 , 17 26.01.98 ; 6
1998
1 Seite
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch